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内容提要 Abstract

本书首先重新定义了交通系统,针对交通运输供给系统进行分析,特别是基于运输成本和交通流量的关系,通过交通流理论、效用函数理论等对交通运输系统用户行为以及客运与货运规律进行数学建模,其中包括交通运输网络静态和动态均衡模型,最后介绍如何通过数据对已经建立的模型校正。本书适合相关专业本科、研究生及相关的研究人员参考。

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